柏原市役所の工事の足場が崩壊線路塞ぐ！！現場の画像は？復旧や大和路線の影響は？

7月8日(水)午前5時ごろ、大阪府で建設中だった柏原市役所の新校舎の足場が倒れ、線路を塞いでしまう事故が発生しました。

足場が倒壊したことでJRの運転は観合わせられ架線は切れ停電するなどの影響が出たようです。

朝の通勤や通学にも影響が出てしまい、JRは1日中運転が再開されることはありませんでした。

今回は、柏原市役所の工事の足場が崩壊した事故について、事故の詳しい概要や原因などを調査していきましょう。

柏原市役所の工事の足場が崩壊線路塞ぐ！！現場の画像は？復旧や大和路線の影響は？

“大阪府柏原市で市役所の新庁舎の建設現場で幅約70メートルの足場が崩れ、JRの線路をふさぐように倒壊しました。

　大規模な倒壊が起きたのは大阪府で建設中だった柏原市役所の新庁舎。発生したのは8日午前5時ごろの早朝。幅約70メートル、高さ約20メートル。この建物に組んでいた大規模な足場が吹き飛ばされてしまったのです。

　大阪府内では朝から風が強まり、倒壊現場から近い八尾空港では最大瞬間風速24.7メートルが観測され、警察は強風にあおられて足場が崩れたとみています。柏原市役所の新庁舎が建設される予定だった現場は車の交通量の多い道路や線路など交通のインフラと隣り合わせに位置しています。足場が崩れた約10分前には始発の電車が現場を通過していました。この倒壊で架線は切れて停電が発生。電車は運転が見合わせになり、朝の通勤通学に影響を及ぼしました。幸い、けが人はいませんでした。市は施工業者と協議し対策を取り、早急な復旧を目指すとしています。”

引用：https://news.yahoo.co.jp/articles/e38512b0e4089c89159eba95ae15c031836fe0d9

大阪府柏原市役所は新庁舎を建設中だったので工事が行われていました。

今回の事故はその工事現場で使用されている幅70メートルほどの足場がJRの線路を塞ぐように倒れてしまったのです。

それほど大きな足場がなぜ倒れてしまったのか、原因は“強風”によるもの。

事故が起きた当日の朝から風はかなり強かったようで、足場が強風にあおられてこのような結果になってしまったということです。

恐ろしいことに事故が起きた時はすでにJRの始発が発車しており、事故発生10分前に事故現場を通過していました。もしも時間が10分ずれていたら、足場は電車の上に倒れ、たくさんの人がけがをしていた可能性があるでしょう。

想像をするだけでも恐ろしいですね・・・

今回の事故の影響で1日中電車の運転が再開されることはなく、足場の倒壊によって架線が切れてしまい停電も発生しました。関西線とおおさか東線合わせて500本に影響があり、12万人に影響したようです。

ただ、電車の上に足場が落ちなかったことは救いでしょう。

もちろん朝の通勤や通学に影響が出てしまうのも大変ですが、これだけ大きな事故だったにも関わらず、けが人がいなかったことは不幸中の幸いです。

工事現場に足場があるのはいたって普通のことですが、強風のせいでこんなことになってしまうなんて知りませんでした・・・

JR大和路線の線路を塞いだ場所はどこ？

柏原市役所

〒582-8555 大阪府柏原市安堂町１−55

線路もすぐそばですし、車の通行量の多い道路もあります。

けが人がいなかったことが奇跡のように感じますね・・・

崩壊現場の画像

今は貝塚降って無いや
今日はオヤジ退院さしに行くので半休やけどこれからどうなるかな？
会社に行く大和路線は止まってるみたい
写真は誰かのツイートから
柏原市役所の工事の足場が線路に崩れてる😱 pic.twitter.com/yBmEAuZES0

— ATARASHI．Ykihiko（あたちゃん） (@heiwakaigi) July 7, 2020